伴随着全部商业服务构造的重新构建和物流企业的发展，物流公司以便本身的发展，已经不断创新迭代更新，逐渐踏入出风口，变成飞的最大的猪，现阶段展现下列好多个发展趋势：
1从多品类走向单品类
仓储物流的股票被套率通常并不是很高，以便铺满仓储物流总面积，提高利用率，通常仓储物流分不清货品品类，货源充足就接，促使仓储物流品类繁杂，针对高效率提高和系统化发展产生挺大的艰难。仓储物流一般常有从多品类的仓走向单品类仓的要求。并且仓储物流的制造行业特性很高，不一样的货品品类针对仓储物流的管理方法拥有彻底不一样的规定，另外针对公司的供应链管理合理布局拥有明显危害，因而仓储物流常有走向单品类的內部驱动力和要求。
2拆小仓建大仓的趋势
仓储物流整体上还较为传统式，绝大多数仓储物流的自动化技术和信息化管理水准不高，仓的总面积和经营规模及其货品品类针对仓储物流信息化管理运用有挺大的关联，因而常有拆小仓，建大仓的要求，提高规模化水准。
3从单仓走向多仓
互联网单仓关键出示点的服务项目，伴随着电子商务的发展，以便更佳的服务项目全国性化的货流，许多 仓储物流公司都会从单仓走向多仓，并且是越大的仓越高，伴随着技术性的发展，多仓连接网络彻底能够 保持。
4走向仓配
每个大物流行业都会往综合型货运物流方位发展，各物流商也竞相刚开始股票建仓，保持仓配一体化。仓是最贴近货的场所，对派送会造成挺大的危害。驱使各物流商竞相股票建仓。进而综合性货运物流的趋势，最终制造行业趋势会持续融合而剩余几个大佬。
配送的仓配一体化并不是简易从字面了解的仓储与配送求和，只是灵活运用大数据服务平台的支撑点，对不一样品类货品在全国性地区、時间等层面的开展精确的销售数据分析，根据智能物流系统软件，将货品在全国性范围之内开展智能化分拣，货品提早派送至间距顾客近期的大城市仓（FDC）。
